Автор: Сергей ГаврюченкоОфициальный сайт – в своем роде лицо компании. С лицом у голландской конторы
Team6 не сложилось – пять неработающих кнопок, несколько кривых ссылок, ведущих в никуда, и жалкий огрызок логотипа студии ясно дают понять, с кем мы имеем дело. Но лучше всего о разработчиках скажут их игры: Pizza Dude, Scooter War3z, Super Taxi Driver 2006, Ultimate Motorcross. Если эти названия ничего вам не говорят, лучше даже не пытайтесь исправить ситуацию.
Особенности европейского стрит-рейсинга
Куцый набор трасс, проложенных в семи европейских столицах, двенадцать безвестных автомобилей и несколько часов примитивного игрового процесса – для голландских растаманов не абы какой прогресс. Добро пожаловать в мир высоких скоростей, тошнотворного блюра и атрофированного ИИ, где балом правят картонные автомобили, а в роли главного соперника выступает невменяемый дизайн треков. Начинать освоение карьеры традиционно предлагается с покупки новой машины. Что вы выберете – не суть важно. Главное – накопить деньжат на новые двигатель и коробку передач (больше ничего улучшить нельзя), а дальше вы гарантированно станете чемпионом. Самые взыскательные игроки порадуются возможности перекрасить стального коня в один из пяти (!) блеклых цветов всего за 100 виртуальных евро. В конце концов, подивившись аскетизму интерфейса и подергав для приличия ползунки «тонкой» настройки двигателя, от которой на практике нет никакого толку, можно смело выезжать на трассу.
Фантазии у разработчиков хватило ровно на два вида соревнований – традиционные кольцевые гонки и «маятник» – едем до контрольной точки, затем разворачиваемся и едем обратно к старту. И то и другое – одинаково скучно и не интересно. Интеллекта отвратно прорисованных соперников не хватает даже на объезд жиденького трафика. Хотя на пустой дороге их носит из стороны в сторону, как пьяных, при появлении на пути первой же кривобокой машинки они уверенно мчатся в лобовую атаку. От столкновений колымаги разлетаются на добрый десяток метров и устраивают на дорогах заторы, угодив в которые, вы рискуете узреть местную систему повреждений во всей ее малобюджетной красе. От машины отваливаются двери, струится дым, обзор загораживает вставший дыбом капот, а наш танк упрямо несется к финишу, оставляя незадачливых соперников далеко позади.
Видимо, чтобы хоть как-то компенсировать имбецильность европейских стритрейсеров, разработчики вовсю оттянулись на треках. Унылые деревья, выступающие части малополигональной архитектуры, мосты без ограждений и отсутствующие указатели направления способны резко замедлить ваш путь к финишу, уведя в сторону от задуманного авторами маршрута. А слепящий эффект размытия, призванный скрывать недостатки местной графики, не только мешает обзору, но и нещадно утомляет глаза, превращая заезды в подобие ночного кошмара. Не меньше «радости» приносит и звуковое оформление. К счастью, невнятное урчание двигателя легко глушится «Винампом», а в настройках саундтрека из двух представленных музыкальных стилей лучшим выбором станет, несомненно, полное отключение звука. Ну а для тех, кого до сих пор не стошнило, разработчики European Street Racing приготовили сетевой режим.
Финиш
Если усадить миллион сотрудников
Team6 за компьютеры и заставить их денно и нощно без перерывов на обед истязать клавиатуру, рано или поздно им удастся создать что-нибудь вменяемое. К сожалению, до тех пор, пока штат ограничен десятком человек, игры уровня
ESR: European Street Racing – их потолок.